目录
1. “一带一路”基建项目让老挝受益良多
2. 老挝南欧江水电站打造绿色命运共同体
3. 顺兰：期待通过世园会增进泰中友谊
4. 福田汽车全面进军泰国市场
5. 中国铁建与正大集团携手，剑指471亿泰国高铁
6. 新希望集团斥资11.47亿元在越南养猪
7. 中行与柬埔寨财经部签署合作谅解备忘录
4月26日下午，老挝国家主席本扬出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛高级别会议并发表讲话。“老挝从基础设施建设中受益良多。这让我们实现与区域国家互联互通。中老高铁项目是老挝在‘一带一路’框架下落实的最大项目之一。”本扬表示，与此同时，老挝和中国还正在合作构建中老经济走廊，致力于推动贸易投资往来；老挝有关方面还参与“一带一路”框架下11个专门领域多边论坛中的8个。本扬认为，目前“一带一路”已经获得丰硕成果，但为了实现该倡议利益最大化，还需要更大努力改善落实机制，使之更加高效地利用资金，也让有关协调机制更加及时、与时俱进。（来源：2019.04.26 新浪新闻）
“一带一路”打造的是一个绿色的命运共同体，中国和老挝边境的南欧江是老挝政府极力推进开发的水电资源。当初，韩国、日本等公司与中国进行竞争，最终，中国的方案胜出，就是因为这份方案实现了最少的土地淹没、最少的居民搬迁、最少的生态影响，实现了绿色水资源开发利用。
中国电建南欧江发电公司总经理黄彦德表示，此方案没有采用高坝大库的方案，这个也同时会损害我们一些投资商的收益，但是我们觉得在收益和绿色发展的前提条件下，我们还是要有绿色发展，这样才能真正的全生命周期的一种发展。基于这一方案，老挝政府将整条河流全部交由中国企业开发管理，整个七级电站总装机127.2万千瓦，能保障老挝12%的电力供应，并促进老挝北部地区电网建设升级和输送互联。目前，项目一期开发的二、五、六级电站已经于2016年全部投产发电，累计发电达40亿度。二期项目的一、三、四、七级电站，正在建设当中，将于今年年底实现首台机组发电。（来源：2019.04.28 央视网）
2019年中国北京世界园艺博览会即将开幕。泰国农业和合作社部农业促进厅厅长顺兰·沙拉汶日前在曼谷接受新华社记者采访时表示，泰方在参展期间将重点展示泰国花卉园艺和物产，期待能够通过北京世园会进一步增进泰中两国友谊。顺兰说，北京世园会泰国馆的主题与世园会“绿色生活美丽家园”的主题相契合，展览将重点展示泰国花卉园艺和丰富的物产，突出先王普密蓬倡导的“适度经济”理念下的绿色生活方式。
据顺兰介绍，此次泰国馆展览分为固定展和临时展两部分。在固定展中，展方将把泰国传统建筑“搬进”馆内，房屋周围种植各类农作物、药用植物和观赏性植物等，以体现“适度经济”理念。这一理念强调在社会经济发展中应遵循适度、和谐、可持续原则。临时展分6期举行，对应6个主题，将展示兰花、芒果、山竹等泰国花卉和物产。与1999年昆明世园会时的参展情况相比，本次泰国馆的展览更有针对性，既有中国观众熟悉和喜爱的泰国花果，还有其他一些泰方希望让外界了解的泰国物产。（来源：2019.04.27 新华网）
第二届“一带一路”国际合作高峰论坛于4月25日-27日在北京举行，作为“一带一路”框架下最高规格的国际合作平台，高峰论坛是中国今年最重要的主场外交，也是一次具有标志性意义的国际盛会。在本次论坛上，福田汽车与正大集团“一带一路”战略合作签约仪式在国家会议中心举行，福田汽车党委书记、总经理巩月琼及正大易初工业集团副董事长谢傑人出席签约仪式。
正大集团是泰国最大的商业集团。业务遍及东盟及全球20多个国家和地区，下属400多家公司，经过90多年发展，业务涉及农牧、食品、零售、电信、地产、汽机车业及工业和金融等领域，年营业收入超3000亿人民币。福田汽车是中国品种最全，规模最大的商用车企业。此次强强联合，将发挥福田汽车先进的技术产品优势，以及正大集团丰富的属地资源、市场优势，突破泰国市场瓶颈，深度开拓属地市场，是推进贸易模式向国际合作模式转型的又一标杆案例。本次与泰国正大集团的合作，福田汽车成为第一家在泰国成立合资公司的中国商用车企业，也是继2018年与欧洲规模最大的轻型商用车制造企业比亚乔集团合作后，在知识产权及技术输出上的又一成果。（来源：2019.04.28 东方网）
正大集团+中国铁建+中信集团等企业联合优先谈判的、总投资471亿元的泰国高铁项目，在历经日本参与方问题、融资问题后等诸多波折、延期5个月后，终于扫清重大障碍有望在5月初签署协议。泰国内阁于2018年3月批准了连接3机场的高铁项目，也称“EEC高铁投资项目”（东部经济走廊高铁项目），总投资2240亿泰铢（约合70亿美元或471亿人民币）。是泰国内阁在批准中泰铁路合作项目一期后的第2条高速铁路项目。全长220公里的轨道线，目前设计的最快时速为250公里每小时，其间共设置了15个站台，将把曼谷地区的两个机场——廊曼国际机场和苏凡纳布米国际机场，与乌塔保国际机场连接起来。
2018年6月18日开放了购买项目标书的窗口。按照工程项目施工进度方案，2019年初破土动工（目前具体签约还在商讨中），整个项目完工预计需要5年，中标企业将能够获得该条轨道线路未来50年的特区经营权。此外，中标企业还将获得两个地块的特区经营权，时间同样为50年，分别是占地150莱的马甲讪站和占地25莱的是拉差站（175莱约24万平方米）。在租期结束后，政府将全部收回整个项目的所有权。泰国工业部长长Uttama Savanayana曾指出，整个项目的总体经济效应超过7000亿泰铢（折合人民币约1470亿元）。首个50年由中标企业负责管理，经济价值4000亿铢，是投资额2000亿铢的一倍。而首个五十年到期后，直到项目年限到期仍具有3000亿铢的经济效益，之后该项目再转由政府接管。（来源：2019.04.29 新浪财经）
4月25日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛首次举办“一带一路”企业家大会，大会签约环节，新希望集团与越南清化省政府、平福省政府、平定省政府现场签署总投资额为11.47亿元人民币的优质养猪项目合作协议。项目建成后，将每年最多为越南提供93万头的生猪，而越南也成为新希望在海外开展生猪养殖业务的首个国家。
新希望方面表示，三个项目已开工建设，将于2021年底完工。本次养殖项目主要是采取政府引导，以“公司+农户、农场主”的模式进行合作，越南政府为项目提供适宜的经营环境，如土地、金融服务等要素，新希望集团为越南养殖户提供苗种、饲料、兽药，并负责回收上市，还将在养殖全程给予其专业指导。新希望集团与越南结缘已久。1999年，新希望集团第一次走出国门便落子越南，在越南胡志明市成立第一家饲料公司。20年来，已经在越南形成南、北两大片区，下辖8个饲料公司，产品覆盖越南中部、南部、西部所有省份城市，已成为越南饲料板块的知名企业。2018年，两大片区完成饲料销量70余万吨，营收20余亿元。而基于对越南市场发展潜力的看好，新希望集团计划进一步加大在养殖和食品端的投资，此次项目签约即是新希望加码越南的表现。（来源：2019.04.25 中证网）
在两国领导人共同见证下，中国银行行长刘连舸与柬埔寨副首相兼财经部部长温本莫尼洛今天在北京签署《柬埔寨“四角战略”对接“一带一路”倡议合作谅解备忘录》。该备忘录作为中国银行与柬埔寨政府合作的总体框架协议，旨在将柬埔寨“四角战略”对接“一带一路”倡议。根据备忘录，柬埔寨财经部将支持中国银行参与“一带一路”倡议下相关项目，支持中国援助项目和优贷项目的结算落户中国银行；中国银行为柬方提供金融培训，分享“一带一路”及改革开放经验，协助柬财经部和柬企业组织和参与跨境经贸交流活动。（来源：2019.04.29 新浪财经）
