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1. 扬州大运河博物馆：文旅助阵增添“非遗年味”
2. 国家文化公园·大运河：在保护传承利用中打造“金名片”
3. 江苏无锡：打造京杭大运河绿色经济文化带
4. 《闪耀吧！大运河》济宁篇播出：乘千年儒风探秘济宁人文，访运河水脊领悟古今通变
5. 江苏扬州：传媒网红组团打卡引爆流量 古运河夜游火爆出圈
6. 巴拿马承诺终止与中国的关键运河交易，并在卢比奥访问后与美国合作
7. 苏伊士运河预计未来几周将“进一步稳定”
1. 扬州大运河博物馆：文旅助阵增添“非遗年味”
1月31日，农历大年初三，来自全国各地的游客赶到扬州中国大运河博物馆，沉浸式欣赏体验扬州剪纸、雕版印刷、真州金画、扬州茶俗、绿杨春茶、仙女庙蛤蟆酥制作等扬州非物质文化遗产项目。当日，江苏省文化和旅游厅主办的“水韵江苏 精彩非遗”展示季活动在大运河博物馆七号非遗展厅启幕。
据介绍，江苏非遗资源丰富，截至目前，入选联合国教科文组织“人类非物质文化遗产代表作”名录11项，拥有国家级非遗代表性项目162项、省级非遗代表性项目1166项、市级非遗代表性项目2895项、县（市、区）级非遗代表性项目5416项，形成门类齐全、科学合理的四级名录体系。相关负责人表示，“非遗热”与“文博热”在首个非遗春节持续升温，为市民、游客送上新年祝福的同时，也为春节增添了浓浓的“非遗年味”。（来源：2025-02-01 扬子晚报）
2. 大运河国家文化公园（安徽段）：在保护传承利用中打造“金名片”
以安徽省宿州市泗县环城河北侧为起点，一条笔直的河道由此分出，向着东北方向静静流淌。这条河流，名为汴河，还有一个更加令当地人耳熟能详的名字：隋唐大运河通济渠泗县段。大运河泗县段现有河道遗址约47公里，其中运河原始故道约28公里，自泗县环城河北侧向东的5.8公里河道，基本保留了运河的原始风貌特征，是隋唐大运河通济渠“活态运河”中保存较为完好的一段。
近年来，安徽省大力推进大运河国家文化公园安徽段建设，在遗产保护、项目建设等方面积极开展系列工作。
走进大运河国家文化公园(淮北段)施工现场，柳孜运河遗址永久性保护大棚项目业已竣工，以船桅杆为主体结构的建筑造型格外壮观。作为大运河遗产点，位于淮北市濉溪县的柳孜运河遗址坐落在通济渠中段，为千年来古运河之谜揭开了谜底，证明了通济渠的确切走向。“柳孜运河遗址永久性保护大棚总投资是1.35亿元。”濉溪县文物保护中心工作人员许仲秋说，如今柳孜运河遗址在保护发展中形成一条聚集“文化带、生态带、旅游带”为一体的“大运河文化景观带”。
在宿州市灵璧县，一座崭新的博物馆已经建设完成。“隋唐大运河遗址在灵璧县内有47公里，近年来，随着对大运河遗址的考古发掘，出土了各类有关大运河的珍贵文物上千件，可以完整展示隋唐至明清期间大运河的历史演变过程。”灵璧县文物管理所所长陈华介绍，同时，宿州将在运河沿岸，打造运河文化中心、运河非遗合集等一系列大运河历史文化保护利用项目。
目前，安徽编制《大运河安徽段文化保护传承利用实施规划》等系列规划，在保护好大运河安徽段历史原貌和文化元素的前提下，支持淮北市柳孜运河遗址环境综合治理、隋唐大运河(泗县段)国家文化公园等一批项目建设。“下一步，安徽省将加强系统保护、增强传承活力、促进融合发展，高质量推进大运河文化保护传承利用，将大运河国家文化公园建设成为新时代彰显安徽灿烂历史文化和展现现代化美好安徽新面貌的‘金名片’。”安徽省发展改革委社会发展处负责人表示。（来源：2025-02-03 人民网）
3. 江苏无锡：打造京杭大运河绿色经济文化带
近年来，洛社镇按照一体化、系统化要求，积极推动大运河整治与改造工程。“我们以生态为底色、文化为灵魂、科技为引领，打造生态美好、产业兴旺和商业繁荣的大运河绿色经济文化带，形成城区与运河和谐共生的一二三产融合发展区。”洛社镇党委书记张仁洪说。据统计，自2021年至今，洛社镇共拆除运河两岸经营主体和住户357个，腾退面积达38.62万平方米，并已基本完成对腾退区域的复绿工作。
为进一步增绿，当地正积极建设江南运河文化公园。该公园占地面积约260亩、滨水岸线长度为1.5公里，以“运河之源”为主题，活化利用大运河南岸旧厂区进行整体更新，规划出运河文化展示馆、运河创智汇、国潮美食工坊等项目板块以及大量公园绿地。未来，公园将被打造成集产业提升、文化展示、休闲文旅、生态修复于一体的城市会客厅，成为无锡运河文化的新地标。去年11月，运河文化展示馆正式开放，向公众展示首批700多件捐赠品，包括陶瓷、织布、船模等运河传统文化相关物件。
为重建生态系统，提高水体自净能力，近年来，无锡通过清淤疏浚、控源截污、加高岸堤，境内运河水质已达到Ⅲ类水标准，通航和防洪能力也大幅提高。与此同时，无锡将19条相关支流河道进行大力整治，以“活水”为目标，打通多处“断头浜”。
在高水平保护的同时，不断壮大的数字经济等产业为绿色发展注入新动力。其中，洗砚湖生态科技城集低碳设备生产、智能装备生产、航空航天技术研发和数字经济孵化为一体，成为当地产业转型升级和新质生产力发展的重要平台。近年来，地方通过实施“智改数转”政策，创建腾讯云（无锡）数字经济产业基地，引入蓝箭航天、玛格努斯飞机制造公司等数十家企业。（来源：2025-02-04 人民日报）
4. 《闪耀吧！大运河》济宁篇播出：乘千年儒风探秘济宁人文，访运河水脊领悟古今通变
济宁拥有7000年的文明史，是东方文明、中华文明的重要发祥地。春秋战国时期，中国历史上的五大圣人都诞生在这里，书本里的圣贤教诲千百年来浸润着这座城市。阎鹤祥、徐志胜和张佳晶的第一站就来到孔庙，在这座承载着深厚文化底蕴的古建筑中，他们迎来了通关答题考验：孔庙为何又叫至圣庙？奎文阁里有几间房子？嘉宾们沿中轴线一路探寻，漫步其中沐浴文人气息，从孔庙建筑布局聊到孔子与大运河的联系。在和高三学子一起重温《论语》的过程中，感受世世代代华夏子孙对圣人一直延续、传承到今天的尊崇与敬仰。
济宁地处山东丘陵地带，是整条大运河河道海拔最高的地区，大运河“水脊”南旺枢纽正是位于此。“走运团”两组成员分别去到南旺枢纽博物馆和南旺分水龙王庙，听馆长讲解南旺枢纽的运行原理，实地走访感悟“七分朝天子三分下江南”的水脊奇观。大运河不仅沟通了南北水上交通，也是百万漕工生计所系。过去人们为了缓冲水差带来的高流速，将河道修成弯弯曲曲的形状，如今南水北调工程以直线贯穿南北，令周轶君不禁感叹“科技让天堑变通途”。但是，无论科技如何发展，仍有像竹竿巷里马彪老师一样坚守传统的人，花费二十余年、走过三千五百六十里路，把运河的过去一笔笔描摹下来。济宁人的智慧与坚守，让运河在这里真正地望向过去，也通向未来。
一河运水，乡音回荡运河长歌济宁位于京杭大运河中段，明清两代曾长期将河道总督府驻扎于此，也让济宁在大运河的滋养下拥有了独特的人文风情。段志强、施展和周轶君来到竹竿巷，在这里遇见了一位拒绝吆喝、专注于质量五十年的面箩筐爷爷。各式各样的竹制品编织起童年的记忆，这不仅仅是承载物品的工具，也是人与人之间的相处方式。另一边，阎鹤祥、徐志胜和张佳晶乘船渡过微山湖，去到南阳古镇。独特的水上交通、康乾别院里高亢健壮的山东梆子声、满载新鲜蔬果的水上菜铺，共同组成了一幅带有江南水乡色彩的小镇生活画卷。（来源：2025-02-04 济宁新闻网）
5. 江苏扬州：传媒网红组团打卡引爆流量 古运河夜游火爆出圈
“天下三分明月夜，二分无赖是扬州。”春节假期，扬州古运河畔游人如织，星光与灯火交相辉映，一幅如梦似幻的画卷徐徐展开。作为全国首个全景式、大型沉浸演艺的古运河夜游项目——“大运扬州”古运河行进式游船演艺，凭借独特的文化魅力和创新的夜游体验，不仅成为线下游客追捧的热点，更在传媒网红达人的镜头下，火速蹿红网络，一跃成为蛇年春节扬州文旅圈的“顶流”，吸引了五湖四海的游客前来探寻这座城市的古韵今风，让扬州在新春佳节之际绽放出更加耀眼的光彩 。
“大运扬州”的火爆不仅局限于线下，在网络上同样掀起了热潮。据悉，“大运扬州”古运河行进式游船演艺是以扬州深厚的历史为底蕴，以悠悠古运河为舞台，在“东关古渡码头”至“南门遗址”的水域上，为游客们演绎一场穿越时空的文化之旅。随着夜演游船缓缓前行，“入梦扬州”“吴王开运”“隋唐起运”“康乾大运”“绵长好运”等篇章依次展开，游客们仿佛置身于历史的长河之中，与“运”同游，感受扬州千年的文化传承与独特魅力。（来源：2025-02-04 扬州发布）
6. 巴拿马承诺终止与中国的关键运河交易，并在卢比奥访问后与美国合作
在与美国国务卿马尔科-鲁比奥会面后，巴拿马总统周日誓言结束与中国的一项重要发展协议，而此前美国总统唐纳德-特朗普曾抱怨说，这个拉美国家已将其对重要运河的控制权拱手让给了北京。 巴拿马总统何塞-劳尔-穆利诺表示，巴拿马对这条连接太平洋和加勒比海的51英里水道的主权将保持不变。 但他表示不会续签2017年签署的加入中国 "一带一路 "全球发展倡议的谅解备忘录，巴拿马将寻求与美国更紧密的合作。"我认为这次访问打开了建立新关系的大门......并尽可能增加美国在巴拿马的投资，"穆利诺在与卢比奥会面后对记者说，这是他被确认后的首次国际访问。
特朗普已将重新获得巴拿马运河的所有权作为其政府的优先事项。众议院共和党人提出了一项法案，要求美国回购巴拿马运河，此前特朗普对这条关键水道受中国控制表示担忧。美国国务院估计，在通过巴拿马运河的所有船只中，约有 72% 来自或前往美国港口。约翰逊的办公室注意到运河对美国的战略重要性，还指出该水道是美国海岸警卫队和国防部船只的关键中转站。（来源：2025-02-05 Stepheny Price—FOX NEWS）
7. 苏伊士运河预计未来几周将“进一步稳定”
虽然世界上最大的远洋运输公司基本上都在继续避开红海，但苏伊士运河的运营商却提出了未来重返红海的理由。 苏伊士运河管理局与马士基公司首席执行官文森特-克莱克以及该远洋运输公司的其他几位高管举行了一次会议，强调 "他希望未来几周将见证进一步的稳定"。"苏伊士运河管理局主席乌萨马-拉比上将在一份声明中说："在制定下一阶段的航行计划和时间表时，应考虑到红海地区的积极指标。"苏伊士运河管理局发表声明说："拉比上将向海运界发出了再次保证红海地区恢复海上航行的信息，宣布苏伊士运河已准备好满负荷运行，接受主要航运公司的各种航行服务。
为使苏伊士运河恢复正常运营，苏伊士运河管理机构目前正在进行扩建，拓宽和加深 30 公里（18.6 英里）的航道，以容纳更大的船只。（来源：2025-02-04 Glenn Taylor-SOURCING JOURNAL-yahoo! news）
